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BESS, accordo SMA Italia e BYD per lo storage utility-scale

Novembre 10, 2026
Nicola Martello

SMA Italia – azienda che opera a livello mondiale nella produzione di inverter fotovoltaici e soluzioni integrate per i sistemi energetici rinnovabili – e BYD Italia – multinazionale high-tech nella produzione di veicoli elettrici e batterie avanzate – annunciano un accordo volto a sviluppare nuove opportunità di business e a offrire soluzioni BESS che combinano le batterie BYD con le tecnologie di conversione e controllo SMA.

 Un primo ambito riguarda il mercato dei sistemi di accumulo energetico a batteria utility scale, con particolare attenzione alle opportunità legate al Meccanismo di Approvvigionamento di Capacità di Stoccaggio Elettrico (MACSE). In particolare, BYD Italia metterà a disposizione la propria esperienza nelle tecnologie di accumulo a batteria e nella mobilità elettrica, mentre SMA Italia contribuirà con le proprie competenze nelle soluzioni di conversione di potenza, nei sistemi di controllo e monitoraggio degli impianti e nei servizi avanzati di rete.

L’obiettivo è favorire la diffusione di soluzioni BESS, in grado di rispondere al fabbisogno dei grandi operatori del settore elettrico, degli sviluppatori e degli investitori impegnati nella realizzazione di nuovi sistemi di accumulo, nonché a supporto della transizione energetica e dell’integrazione delle fonti rinnovabili. La sinergia prevede, inoltre, attività congiunte di sviluppo commerciale e tecnico, con l’obiettivo di promuovere configurazioni validate SMA-BYD per applicazioni BESS, a partire dal segmento utility-scale, favorendo una maggiore standardizzazione delle soluzioni, la condivisione delle competenze lungo la catena del valore e un approccio coordinato verso il mercato.

Attilio Bragheri – Amministratore Delegato di SMA Italia
Il comparto dei sistemi di accumulo sta evolvendo rapidamente e richiede architetture sempre più integrate, affidabili e capaci di adattarsi alle diverse esigenze dei progetti. La collaborazione che intendiamo perseguire prevede modalità operative flessibili, che potranno essere definite in funzione delle caratteristiche di ciascun impianto, favorendo un’integrazione efficace tra sistemi storage, tecnologie di conversione dell’energia e gestione complessiva del sistema.

Alessandro Grosso, Country Manager BYD
La transizione energetica e la mobilità elettrica sono due direttrici sempre più interconnesse. La collaborazione con SMA Italia nasce dalla volontà di mettere a fattor comune competenze tecnologiche complementari, sviluppando soluzioni capaci di accompagnare concretamente l’evoluzione del mercato italiano verso un modello energetico più efficiente, integrato e sostenibile.

Ulteriore elemento centrale è rappresentato dall’interoperabilità tra le soluzioni BYD e SMA, supportata da un percorso tecnico consolidato che ha consentito di validare la compatibilità tra batterie, sistemi di conversione, logiche di controllo e procedure operative. Questa interoperabilità permette di abilitare configurazioni affidabili e coerenti con i requisiti tecnici richiesti dai progetti BESS utility-scale.

Tra le configurazioni tecnologiche validate congiuntamente figura un’architettura basata sui sistemi SMA Sunny Central Storage e soluzioni BYD, progettata per garantire alta densità energetica, con la possibilità di collegare fino a sei rack 1P420S a un singolo inverter SMA. Ciò permette di gestire container BYD Haohan (12 rack complessivi) attraverso un sistema SMA Twin Skid da 40 piedi, ottimizzando il rapporto tra capacità installata e componenti di conversione. Per applicazioni caratterizzate da durate di scarica estese, nell’ordine delle 6-8 ore, l’integrazione di tre container può raggiungere una capacità complessiva fino a 43,68 MWh attraverso l’integrazione di tre container BYD Haohan con un sistema SMA Twin Skid MVPS 8800-10000.

Una collaborazione strategica

Il valore strategico della collaborazione si inserisce in un contesto in cui i sistemi di accumulo energetico stanno assumendo un ruolo sempre più centrale nella trasformazione del settore elettrico. In Europa, nel 2025 sono stati installati 36 GWh di nuova capacità BESS, portando il volume complessivo operativo oltre i 100 GWh. Considerando il medesimo arco temporale, all’interno dell’Unione Europea, sono entrati in esercizio 27,1 GWh di nuovi sistemi di accumulo, con progetti utility-scale che hanno rappresentato il 55% della nuova capacità, avvalorando il ruolo strategico dello storage nella gestione di una rete elettrica alimentata in misura crescenti da fonti rinnovabili. Anche l’Italia mantiene una posizione di leadership: al termine del 2025 il Paese contava circa 18 GWh di capacità di accumulo elettrochimico installata e oltre 7 GW di potenza complessiva.

La crescita dei sistemi di accumulo e delle applicazioni utility-scale richiede oggi non solo un aumento della capacità installata, ma anche un rafforzamento delle infrastrutture industriali e tecnologiche necessarie a supportare l’evoluzione del sistema energetico. In questa direzione si inserisce la Gigawatt Factory di SMA Solar Technology AG, recentemente inaugurata a Niestetal, nei pressi di Kassel, in Germania. Il nuovo stabilimento, per il quale l’azienda ha stanziato 80 milioni di euro, si estende su una superficie complessiva di 46.000 metri quadrati, di cui 20.500 dedicati alla produzione, ed è progettato per realizzare inverter centralizzati di nuova generazione, soluzioni di accumulo a batteria e tecnologie di energy management per applicazioni utility-scale, con una capacità produttiva annua superiore a 60 GW.

Grazie a processi produttivi digitalizzati, strutture di manufacturing scalabili e competenze avanzate nell’integrazione di sistemi, la nuova fabbrica rafforza la capacità di sviluppare tecnologie essenziali per l’infrastruttura energetica del futuro, in uno scenario in cui diventa sempre più importante integrare le fonti rinnovabili, aumentare la flessibilità delle reti e garantire sistemi energetici più resilienti.

Parallelamente, BYD continua a investire nello sviluppo della mobilità elettrica, facendo leva su un modello industriale fortemente integrato che comprende competenze proprietarie nelle batterie, nell’elettronica di potenza e nelle principali tecnologie applicate ai veicoli a nuova energia. Una capacità tecnologica e produttiva che consente al Gruppo di accompagnare su scala globale la crescente domanda di soluzioni di mobilità a basse emissioni e di contribuire all’evoluzione dell’intero ecosistema energetico.

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