Il nuovo relè di Omron per ESS e ricarica bidirezionale

Il relè DC ad alta capacità fornisce fino al 50% in più di densità di potenza, per sistemi di accumulo e caricabatterie bidirezionali per veicoli elettrici.

Octopus in UK per una ricarica pubblica EV più conveniente

La proposta segue le orme della tariffa “Agile Octopus”, grazie alla quale i clienti possono essere pagati per la ricarica quando la rete è più green.

Quali metalli serviranno per la transizione energetica?

I metalli hanno in comune la capacità di condurre bene calore ed elettricità, ma sono differenti per quanto riguarda le loro abbondanza e importanza.

Batterie per auto elettriche: devono essere meno inquinanti

Secondo uno studio condotto da T&E, l’Europa ha il potenziale per produrre il 56% della sua domanda di catodi per batterie, ma la produzione è ancora bassa.

E.ON e BMW Group per la ricarica intelligente a domicilio

Il sistema di ricarica verrà offerto ai clienti con veicoli BMW e MINI, che potranno quindi ricaricare l’auto con l’energia solare direttamente da casa propria.

Regalgrid e Silla Industries per le Comunità Energetiche

Al via la partnership tra le due realtà venete per implementare colonnine domestiche di ricarica dei veicoli elettrici per le Comunità Energetiche Rinnovabili.

SolarEdge e AMPEERS, una collaborazione per decarbonizzare

Le due aziende hanno firmato un accordo d’investimento e collaborazione per una soluzione completa di energia elettrica per gli inquilini dei condomini.

E-mobility: con la ricarica intelligente risparmio garantito

Sorgenia ha realizzato con Hive Power uno studio sulla tecnologia smart charging, che consente la ricarica del veicolo quando l’energia è più conveniente.

Report: troppo poche le spese dedicate alle iniziative green

Secondo il report di CDP e da Oliver Wyman, la maggior parte delle imprese europee dedica meno del 25% delle sue spese in conto capitale alla transizione.

Delta a Solar Solutions 2024 con inverter e altri prodotti

Delta Electronics con l’inverter M225HV alla fiera Solar Solutions 2024 di Amsterdam, la più grande fiera dell’energia solare dell’Europa nord-occidentale.

GASGAS: installare le colonnine giuste nei posti giusti

La società ha come obiettivo la costruzione di una rete nazionale proprietaria di colonnine di ricarica per veicoli elettrici, capillare e facile da usare.

LG debutta nel mercato dello storage con nuove soluzioni

Alla fiera di settore KEY – The Energy Ttransizion Expo di Rimini, LG presenterà le sue soluzioni a batteria per lo storage dell’energia da fonti rinnovabili.

EuroGroup Laminations: nuovo stabilimento EV in Messico

Il nuovo stabilimento aggiunge circa 10.000 mq al parco produttivo del Gruppo nel Paese, per più che raddoppiare la capacità produttiva per il segmento EV.

La sperimentazione di ARERA per la ricarica con wallbox

ARERA ha condotto e condurrà nel 2024 una sperimentazione per facilitare la ricarica dei veicoli elettrici tramite wallbox intelligenti a uso residenziale.

EF Solare in Spagna con il nuovo impianto fotovoltaico

Avviati i lavori per il sito fotovoltaico di Bolarque, un impianto da 126 MW che arriverà a coprire il consumo energetico di 63.000 famiglie spagnole.

Generac e Wallbox annunciano un investimento strategico

A seguito dell’investimento, le due aziende porteranno sul mercato globale soluzioni energetiche, tra cui un caricabatterie EV bidirezionale DC per la casa.

Clarios acquisisce l’unità produttiva batterie di Paragon

L’investimento nel settore automobilistico concentra l’attenzione dell’azienda sull’architettura e sui sistemi di veicoli con batterie a bassa tensione.

Inverter Fronius e non solo, intervista a Martin Hackl

Martin Hackl di Fronius illustra la posizione dell’azienda nel mercato degli inverter e fornisce alcune indicazioni circa il suo sviluppo nel prossimo futuro.

SolarEdge e-Mobility e FasThink trasformano i processi

SolarEdge e-Mobility gestisce le operazioni di magazzino e di approvvigionamento delle linee produttive in maniera puntuale e precisa grazie a FasThink.

Batterie al sodio più economiche e sicure in futuro

Nel prossimo futuro le batterie al sodio potranno affiancare quelle agli ioni di litio e sostituirle dove non serve un elevato rapporto energia/peso.